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Le bateau chargé de transporter Ariane 6 a aussi des ailes
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La nouvelle fusée Ariane 6 passera bientôt au-dessus des étoiles… de mer ! Et pas n’importe comment puisqu’elle sera chargée à bord de Canopée, un immense bateau qui a pour mission de traverser l’océan Atlantique pour l’amener en Guyane française d’où elle décollera. Tu vas voir que c’est un bateau vraiment pas comme les autres.
@ArianeGroup
Un bateau qui ressemble à un gros voilier
Canopée n’est pas un simple bateau chargé de transporter des marchandises. Il est capable d’utiliser aussi bien le vent que du carburant pour avancer et ça, c’est une grande première ! Pendant 6 ans, plusieurs centaines de personnes ont travaillé très dur pour le construire. Pour te donner une idée de sa taille, il mesure 121 mètres de long, soit l’équivalent de 10 bus à la queue leu leu. Mais ce qui va t’impressionner le plus, ce sont ses voiles, comme de très grandes ailes qui lui permettent d’avancer grâce au vent. Des experts travaillent depuis longtemps pour créer des bateaux aussi grands capables de naviguer en polluant le moins possible. Canopée va montrer à tout le monde que c’est possible.
Des ailes un peu spéciales
Canopée a été construit grâce à plusieurs entreprises, un peu partout en Europe. Mais c’est en Pologne qu’il a été assemblé. Tout ce qu’il lui manquait c’était ses voiles, et ça, c’est une entreprise française qui s’en est chargée. L’entreprise française Ayro a imaginé 4 voiles, qu’ils appellent Oceanwings®, entièrement adaptées à Canopée. Plus hautes qu’un immeuble de 10 étages, elles sont capables de tourner sur elles-mêmes pour être toujours face au vent et de se rabaisser automatiquement. Des calculs montrent qu’elles sont deux fois plus puissantes que des voiles classiques, ce qui permet à Canopée d’aller aussi vite avec ses ailes qu’avec ses moteurs. Pratique pour la dizaine d’allers-retours entre l’Europe et la Guyane Française que Canopée devra faire tous les ans pour transporter Ariane 6.
Dans le grand bain
En décembre 2022, Canopée a justement accompli son premier aller-retour depuis le port de Rotterdam, aux Pays-Bas. Une aventure qui avait pour but de trouver la meilleure route maritime à emprunter et de vérifier que les ports pouvaient bien l’accueillir. En tout, il a mis 27 jours pour atteindre son objectif : le port de Pariacabo en Guyane Française. Dernièrement, Canopée s’est rendu dans le port de la ville Bordeaux, dans le sud-ouest de la France, pour y être officiellement baptisé, avant de rejoindre celui de Brême, dans le nord –ouest de l’Allemagne, pour tester des opérations de chargement. Une vraie réussite qui a motivé l’équipage à bord qui n’attend plus qu’une chose : que Canopée prenne le large avec Ariane 6.
@ArianeGroup